2024年6月12日,中國鐵路蘭州局集團有限公司傳來喜訊,由交大光芒建設的供電調度運行管理係統(PDMS)順利通過竣工驗收。該項目成功實施,不僅標誌著蘭州局供電調度能力躍升至全新水平,也助力提高鐵路供電係統的安全性和穩定性、優化列車調度和控製、提升鐵路係統的智能化水平、降低運營成本。據悉,該項目從建設初期到項目終驗,多個亮點紛呈:
一、難度高:gongsishoucicaiyongguochanhuaxitongyuruanjian,chulemanzuxiangmubenshenyaoqiuwai,haixuyuxianyouxitongshunlijicheng,qiehaimianlinzhegaobiaozhundesanjidengbaoyaoqiu,xuyaoquebaozhenggexitongdewuli、網絡、主機等6大安全,確保係統自主可控,困難多,挑戰大。
二、規模大:該項目是全路12個供電台PDMS新建,6個供電台與SCADA聯動,1個調度台與2個行調台融合,是當前國內最大的PDMS係統。
三、工期緊:從項目啟動到項目終驗,隻有短短6個多月時間,中間包含春節假期,總工期隻有163天。
四、影響廣:該項目的順利實施提升了鐵路供電調度效率與安全性,優化了對列車的調度與控製,為鐵路行業樹立了新的技術標杆。
麵對重重困難,光芒人頂住壓力,派出黨員骨幹、技(ji)術(shu)強(qiang)將(jiang)日(ri)夜(ye)奮(fen)戰(zhan)在(zai)一(yi)線(xian),項(xiang)目(mu)驗(yan)收(shou)前(qian),項(xiang)目(mu)組(zu)平(ping)均(jun)要(yao)從(cong)八(ba)點(dian)半(ban)工(gong)作(zuo)到(dao)淩(ling)晨(chen)兩(liang)點(dian),七(qi)天(tian)無(wu)休(xiu),終(zhong)於(yu)在(zai)規(gui)定(ding)時(shi)間(jian)內(nei)完(wan)成(cheng)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)並(bing)通(tong)過(guo)驗(yan)收(shou)。
蘭州鐵路供電調度運行管理係統的實施,是公司秉持創新驅動的發展理念、yindizhiyifazhanxinzhishengchanlidezuixinchengguo。weilaijiaodaguangmangjiangjixuguanchexinfazhanlinian,goujianxinfazhangeju,buduantuidongjishuchuangxinhechanyeshengji,zhulizhongguotielu“中國製造”邁向“中國創造”。