近日,交大光芒自主研發升級的新一代接觸網懸掛狀態檢測監測裝置(4C裝置)正式交付鄭州局客戶使用。此次升級,應用軟件由交大光芒自主研發,硬件和操作係統實現了自主可控,重點提升4C裝置“數智化”水平,能夠有效助力提升鐵路安全運營水平。
據交大光芒技術支持工程師陳勇介紹,在4C裝(zhuang)置(zhi)出(chu)現(xian)之(zhi)前(qian),鐵(tie)路(lu)供(gong)電(dian)接(jie)觸(chu)網(wang)檢(jian)測(ce)監(jian)測(ce)全(quan)靠(kao)人(ren)工(gong)在(zai)深(shen)夜(ye)的(de)天(tian)窗(chuang)點(dian)時(shi)段(duan)完(wan)成(cheng),工(gong)作(zuo)條(tiao)件(jian)惡(e)劣(lie),工(gong)作(zuo)量(liang)巨(ju)大(da),且(qie)特(te)別(bie)容(rong)易(yi)出(chu)現(xian)缺(que)陷(xian)漏(lou)檢(jian)。交(jiao)大(da)光(guang)芒針對行業難題和客戶痛點,以“技防”代替“人防”,研製了鐵路運維裝備係列產品,其中2016年研製成功的4C裝置專為鐵路供電接觸網檢測監測需求定製,配套部署在4C檢測車上,可對供電接觸網狀態實現自動化、智能化檢測監測,解決了行業難題。交大光芒新一代4C裝置大幅提升成像精度、識(shi)別(bie)準(zhun)確(que)率(lv)和(he)智(zhi)能(neng)算(suan)法(fa)處(chu)理(li)能(neng)力(li),大(da)力(li)提(ti)升(sheng)軟(ruan)件(jian)集(ji)成(cheng)度(du),可(ke)有(you)效(xiao)減(jian)少(shao)人(ren)工(gong)操(cao)作(zuo)工(gong)作(zuo)量(liang),做(zuo)到(dao)更(geng)加(jia)精(jing)準(zhun)高(gao)效(xiao)排(pai)查(zha)缺(que)陷(xian)與(yu)故(gu)障(zhang),助(zhu)力(li)提(ti)高(gao)鐵(tie)路(lu)運(yun)行(xing)安(an)全(quan)性(xing)和(he)效(xiao)率(lv)。
未來,交大光芒將繼續堅持“智改數轉”發展方向,推動科技創新力向現實生產力轉化,加強創新產品推廣應用,助力鐵路交通安全、智能、高效、綠色發展。