近日,川投能源所屬交大光芒公司“接觸網補償裝置卡滯檢測及預測方法”和“基於多維數據的列車融合定位方法”liangxiangchuangxinjishuhuodeguojiazhishichanquanjufamingzhuanlishouquan。jiezhimuqian,jiaodaguangmangtielujiechuwangjiancejiancezhinenghuaxiangguanchuangxinjishuleijihuodefamingzhuanlishouquandadao9項,另有多項創新技術已申請發明專利並獲受理。
鐵路接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的輸電裝置,被稱作電氣化鐵路運行的“生命線”。過去,鐵路接觸網檢測監測全靠人工在深夜的天窗點時段完成,由於接觸網係統零部件種類多、數量大,監測工作量大,容易出現缺陷漏檢,存在安全隱患。針對行業難點和客戶痛點,交大光芒以“技防”代替“人防”,通過關鍵技術的集智攻關,推動監測產品迭代升級,以新質生產力賦能鐵路接觸網運維智能化水平不斷提升。
這(zhe)兩(liang)項(xiang)技(ji)術(shu)融(rong)合(he)深(shen)度(du)學(xue)習(xi)與(yu)大(da)數(shu)據(ju)分(fen)析(xi)技(ji)術(shu),構(gou)建(jian)智(zhi)能(neng)監(jian)測(ce)係(xi)統(tong),實(shi)時(shi)采(cai)集(ji)並(bing)分(fen)析(xi)接(jie)觸(chu)網(wang)補(bu)償(chang)裝(zhuang)置(zhi)的(de)圖(tu)像(xiang)數(shu)據(ju),實(shi)現(xian)對(dui)位(wei)移(yi)趨(qu)勢(shi)的(de)精(jing)準(zhun)預(yu)測(ce)與(yu)風(feng)險(xian)預(yu)警(jing),為(wei)預(yu)防(fang)性(xing)維(wei)護(hu)提(ti)供(gong)依(yi)據(ju),顯(xian)著(zhu)提(ti)升(sheng)鐵(tie)路(lu)接(jie)觸(chu)網(wang)運(yun)行(xing)安(an)全(quan)水(shui)平(ping)和(he)運(yun)維(wei)效(xiao)率(lv)。此(ci)外(wai),通(tong)過(guo)融(rong)合(he)多(duo)維(wei)數(shu)據(ju)實(shi)現(xian)對(dui)檢(jian)測(ce)車(che)的(de)精(jing)準(zhun)定(ding)位(wei),有(you)效(xiao)克(ke)服(fu)了(le)傳(chuan)統(tong)定(ding)位(wei)方(fang)法(fa)精(jing)度(du)不(bu)足(zu)、易受幹擾等問題,更加精準定位接觸網故障點。
交jiao大da光guang芒mang將jiang始shi終zhong堅jian持chi創chuang新xin驅qu動dong發fa展zhan戰zhan略lve,持chi續xu加jia大da在zai人ren工gong智zhi能neng技ji術shu領ling域yu的de研yan發fa投tou入ru,推tui動dong更geng多duo自zi主zhu研yan發fa成cheng果guo在zai行xing業ye的de推tui廣guang應ying用yong,為wei鐵tie路lu智zhi能neng化hua發fa展zhan貢gong獻xian智zhi慧hui力li量liang。